TM 9-2320-365-20-1
Table 2-2. Vehicle Troubleshooting
Troubleshooting
Procedure
Malfunction
(Page)
a. ENGINE SYSTEM TROUBLESHOOTING
a1.
Engine Does Not Crank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-64
a2.
Engine Cranks But Does Not Start
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-68
a3.
Low Engine Oil Pressure
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-72
a4.
Engine Stalls at Low RPM
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-74
a5.
Engine Overspeeds on Start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-80
a6.
Too Much Engine Vibration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-82
a7.
Coolant in Engine Lubrication Oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-84
a8.
Excessive Engine Oil Consumption . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-86
a9.
Engine Overheats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-90
a10.
Excessive Black or Gray Exhaust Smoke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-92
a11.
White Exhaust Smoke
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-96
a12.
Low Engine Power . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-100
b. FUEL SYSTEM TROUBLESHOOTING
b1.
Engine Cranks But Does Not Start or Engine Stalls After Starting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-102
b2.
Ether Starting Aid Does Not Operate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-108
b3.
Fuel Consumption Too High . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-112
b4.
Accelerator Pedal Sticks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-114
c. EXHAUST SYSTEM TROUBLESHOOTING
c1.
Exhaust System Unusually Noisy or Vibrates Excessively During Engine Operation . . . . . . . . . .
2-120
c2.
Exhaust Fumes in Cab . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-124
d. COOLING SYSTEM TROUBLESHOOTING
d1.
Engine Overheats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2-130
d2.
Oil in Cooling System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2-142
d3.
Loss of Coolant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-144
e. ELECTRICAL SYSTEM TROUBLESHOOTING
e1.
Circuit Breaker Does Not Operate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2-150
e2.
Engine Does Not Crank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-154
e3.
12 VDC and/or 24 VDC Circuits Do Not Operate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-254
e4.
24 VDC Circuits Do Not Operate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-258
e5.
Deleted
e6.
Engine Cranks But Does Not Start
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-300
e7.
FUEL Gage Does Not Operate or Is Inaccurate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-308
e8.
WATER TEMP Gage Does Not Operate or Is Inaccurate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-314
e9.
REAR BRAKE AIR Pressure Gage Does Not Operate or Is Inaccurate
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2-318
e10.
FRONT BRAKE AIR Pressure Gage Does Not Operate or Is Inaccurate . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-322
Change 1
2-55
